ORIZABA: Pésimas carreteras dan mala imagen a visitantes

el mal estado de vías terrestres de comunicación dan una mala imagen a la región y se disminuye la afluencia de visitantes

Zona Centro

- 2011-07-12

Aunque la región no es un destino turístico reconocido, los visitantes que llegan provienen de la Ciudad de México, Puebla, Tlaxcala y, en menor grado, Oaxaca y Chiapas, declaró Luis Cruz Montesinos, presidente del Consejo de Turismo de la Región de Orizaba, quien por otra parte reconoció que el mal estado de vías terrestres de comunicación dan una mala imagen a la región y se disminuye la afluencia de visitantes. Por ello, recomendó que tras un estudio se utilice concreto hidráulico y no asfalto en las carreteras.

Recordó que hace unos días tuvieron una reunión donde hicieron alusión a la falta de mantenimiento de las carreteras de cuota y estatales, pero eso no es nuevo, dijo, ya que tiene tiempo que se viene denunciando y no hay respuestas.

Además, con la temporada de lluvias, el problema se va a agudizar, con lo que el turista va a tener una mala imagen.

Además de la mala imagen, lo preocupante es que vaya a tener un accidente debido a los hoyos que están muy grandes o, cuando menos, que su vehículo tenga averías, lo cual representa gastos y a nadie le gusta que le impacten sus bolsillos por causas ajenas a uno, sino atribuible al mal estado de las carreteras, donde hay responsables pero la gente no sabe cómo hacer valer sus derechos y cobrar los daños.

Agregó que ese problema no es exclusivo de las regiones de Córdoba y Orizaba, sino también la autopista a Veracruz a la altura de Cuitláhuac; la carretera a Catemaco, por los Tuxtlas, también la carretera está pésima. Ante ello, hizo un llamado para bachear porque ni siquiera se ve a gente trabajando en el mantenimiento de esas vías de comunicación.

Mencionó que cerca de la ciudad de Puebla se pavimenta con concreto hidráulico, que es como se debería hacer ahora, para garantizar la durabilidad de las carreteras, porque con asfalto a cada rato se debe hacer un gasto e inversión. Por ello dijo que se deben hacer estudios de factibilidad y de resultar positivo, que se comience a pavimentar con cemento.

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