CÓRDOBA: Solucionan conflicto de transportes metro

Al parecer, la pugna Carlos Demuner-José Abella llegó a su fin al "poner" orden el secretario de Gobierno, Gerardo Buganza Salmerón, tras corroborar que el plano real contenido en el Juicio Contencioso Administrativo del 2009 es el presentado por Abella, donde se ordenó a la Dirección General de Tránsito y Transporte, que se acate la resolución judicial, según papales mostrados por el empresario de la línea Metro.

También, el empresario cordobés logró que Gerardo Buganza ordenara liberarle los títulos de Concesión que el sexenio anterior le negó sin mayor argumento legal, con lo cual José Abella se dijo satisfecho porque se demostró quién estaba en regla y quién mentía.

De igual forma, solicitó al funcionario estatal se le de respuesta a su escrito presentado para ingresar con la línea Metro a la ruta Córdoba-Omealca-Tezonapa, ofreciendo una tarifa 30% inferior a la que aplica en estos momentos por parte de otras líneas camioneras.

"Me comprometo a meter autobuses nuevos y aplicar un 30% menos en las tarifas, pues por 10 kilómetros la familia Demuner cobra 16 pesos, mientras en la ruta Fortín-Peñuela, que también son 10 kilómetros, apenas cobramos 8 pesos por pasajero", expresó el empresario cordobés, mostrando oficios de respaldo de instituciones, sindicatos y asociaciones, de la Sierra de El Palmar, donde solicitan a el Estado, que permita a la línea Metro, entrar a Tezonapa.

Recién llegado de Xalapa, de estar con el Secretario de Gobierno, José Abella resumió lo que ha sido la disputa legal por la ruta Fortín-Centro Córdoba-Central Camionera, que llegó a los tribunales en dos ocasiones siendo ganadas por su empresa, aún cuando en una de ellas, 19 concesionarios cordobeses se ampararon.

Sobre su encuentro con Gerardo Buganza, este miércoles a las 10:00 horas, José Abella apuntó que “Buganza desconocía por completo lo que está ocurriendo en Córdoba, la actuación de Carlos Demuner, quien no cumple con el perfil para ser Director General de Tránsito y Transporte Público y los excesos con que han actuado en la Coordinación de Transporte Público contra la empresa Metro, pues sólo detienen unidades de esta línea y no de otras que carecen de placas. Buganza les preguntó a los enviados de Tránsito y Transporte, por qué, si se trataba de un operativo, solamente detuvieron carros míos y ellos no supieron que contestar”

"No seré menos mexicano que los demás, eso se los dejo en claro, defiendo mis derechos", expresó el polémico empresario y político cordobés, quien reiteró que el caso de la ruta Metro se involucran los intereses personales y familiares de Carlos Demuner, de ahí que no se tuviera una respuesta satisfactoria durante el sexenio pasado, hasta que se presentó el amparo para lograr las concesiones.

No puede ser juez y parte, dijo, eso se lo dejé en claro a Gerardo Buganza, porque nadie puede negar que Carlos Demuner es transportista, a ello -aseguró Abella- Buganza reconoció que es real, sólo que a Demuner Pitol "le pidió quitarse la cachucha de transportista, pero hasta el momento no lo ha hecho".

Reiteró que por su parte, recurrirá a las instancias judiciales para ordenar la destitución de Carlos Demuner, pues no cumple lo dispuesto en la Ley Orgánica del Estado de Veracruz, que establece la obligatoriedad de contar con título profesional para desempeñar el cargo e director en cualquier dependencia del Gobierno.

"Que se le de la oportunidad a cualquier veracruzano que hizo el esfuerzo por concluir su instrucción superior, tienen más méritos y no violarían la ley como lo hace él", enfatizó.

Sobre los transportistas que se unieron en su contra, manifestó “ellos no tienen el ISO 9000 en sus empresas que yo sí tengo, no cumplen con las leyes, y tengo todo en orden, sistemas de calidad en todo, yo no rehúyo a mis compromisos, yo no compro a las autoridades, mis carros no circulan con Diesel robado, no me pueden venir a decir que yo soy el que están mal, convoquemos al Sat, que haga auditorías a los trasportistas de toda la región, yo tengo todas mis facturas de compra de Diesel, a ver quién miente”.