VERACRUZ: Gasolinazos no pararán denuncian transportistas

El presidente de la Asociación de Transportistas en el estado de Veracruz, Mario Olvera de Gasperín aseguró que es un hecho que el gobierno federal no detendrá los “gasolinazos” por lo que los integrantes del sector en el Estado, no seguirán en una lucha estéril ni se sumaran a más protestas.

En entrevista aeroportuaria, precisó que ya están “cansados” de protestar por lo que no se unirán a la manifestación que el sector a nivel nacional, tiene proyectada para el mes de abril.

“Ya hemos ido a muchas y no logramos nada”, aseveró Olvera de Gasperín.

Reconoció que tampoco el aumento al costo del pasaje es la mejor opción, puesto que sólo se lastima a quien menos tiene, pese a ello, refirió, esta es una medida que se tomó el año pasado, apenas y equilibro las finanzas pero el aumento continua.

Quien usa el camión, estimó, es aquel que no tiene un carro y que no tiene la solvencia económica suficiente para usar un taxi, entonces el medio de transporte adecuado es el camión, por ser más económico, pero con los constantes aumentos al combustible y la necesidad de que se autorice un incremento a las cuotas, el uso de este medio de transporte está al borde de convertirse en un lujo.

Aun cuando aclaró que no se manifiestan en contra de que el gobierno federal busque otro tipo de alternativas para aumentar la recaudación y abatir la pobreza, sí consideró errónea esta forma, puesto que traerá consecuencias al bolsillo del consumidor final, y que no tiene.

Incluso, consideró como incongruente la medida de recaudación y los objetivos, es decir, se aplica un aumento a las gasolinas para abatir la pobreza, pero, dijo: "¿cómo va a abatir el gobierno federal la pobreza si esto deriva en una cascada de aumentos?"

Con estas medidas la Federación lesiona a quienes menos tienen a través de los distintos sectores, como el transportista, que deben aplicar aumentos a servicios o productos. Sin embargo, indicó, aun cuando apenas se aprobó la extensión del gasolinazo, actualmente ya es algo urgente, pero será algo inminente para 2012 ante la decisión de los diputados.

Con estas medidas explicó, hoy en día lo que sucede es que el margen de ganancia es mínimo, y el cual se canaliza a dos factores especialmente: gasto corriente y modernización de unidades, lo que ahora es casi imposible.