Avanza segunda etapa de reconstrucción de la carretera antigua Xalapa-Coatepec
* Impacta en la calidad de vida de unos 30 mil xalapeños y coatepecanos
Zona Centro
COMUNICADO - 2012-03-21
La Secretaría de Comunicaciones (Secom) informó que avanza satisfactoriamente la segunda etapa de reconstrucción en concreto hidráulico de la carretera antigua Xalapa-Coatepec, vía Briones, en la que se invierten casi 20 millones de pesos.
Al realizar esta mañana un recorrido de supervisión de la obra, el titular de la dependencia, Raúl Zarrabal Ferat, recordó que se reconstruirán en concreto hidráulico cerca de ocho kilómetros de la ruta que comunica a la capital del estado con el municipio de Coatepec.
Señaló que la reconstrucción con concreto hidráulico de la antigua carretera Xalapa-Coatepec, Pueblo Mágico, beneficiará la producción y traslado de café, caña, miel y orquídeas e impactará positivamente a cerca de 30 mil usuarios que transitan diariamente por esta importante vía.
Zarrabal Ferat señaló que dicha obra forma parte del Programa de Reconstrucción de Accesos Turísticos y Pueblos Mágicos del Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Comunicaciones, instruido por el gobernador Javier Duarte de Ochoa.
El funcionario dijo que la dependencia a su cargo destinará un monto cercano a los 20 millones de pesos para rehabilitar esta importante vía de comunicación. “Se construye mediante un proceso de colocación de una capa de concreto hidráulico de alta calidad y especificación sobre una capa de concreto asfáltico conocida técnicamente como whitetopping. Forma parte de los concretos hidráulicos que se han instalado en toda la entidad, como en la carretera Coatepec-Xico y el acceso a Jalcomulco”, explicó.
En ese sentido, dijo que hasta el momento la obra presenta un avance importante y que el proceso podría finalizar en cerca de tres meses.
El titular de la Secom dijo que dicha carretera tendrá una vida útil de hasta 25 años y requiere pocos trabajos de conservación, lo que reduce costos de mantenimiento.
Además, presenta la ventaja de una deformación mínima de la superficie, un índice de servicio alto durante su vida útil, mayor velocidad de construcción, mejor drenaje superficial y mayor reflexión de luz; además se utilizaría como estructura de soporte al asfalto existente.
Zarrabal Ferat recorrió los avances de la construcción de la carretera Coatepec-Xico, donde constató la pavimentación total a la altura del pueblo de San Marcos y los trabajos desde esta zona hasta el municipio de Coatepec.