No existe licitación para ampliar la caseta de peaje de Fortín: Bueno Torio
Se requiere la carta solicitada al Consejo Coordinador Empresarial (CCE) Córdoba-Orizaba para plantear la solicitud formal
Zona Centro
LaNigua.com - 2012-07-27
Córdoba, Ver.- El senador del Partido Acción Nacional (PAN) Juan Bueno Torio aseguró que no existe licitación alguna para ampliar la caseta de peaje de Fortín, aunque dijo que se requiere la carta solicitada al Consejo Coordinador Empresarial (CCE) Córdoba-Orizaba para plantear la solicitud formal de retiro de dichas instalaciones.
Bueno Torio aseguró hasta el momento Banobras no ha emitido ninguna convocatoria para ampliarla, aunque el CCE refirió lo contrario.
“Que me digan dónde la vieron o en qué medio tuvieron acceso a ella, hasta el momento no se ha emitido por el Gobierno federal, deben de elaborar el escrito de rechazo a la permanencia de la caseta de peaje, tal y como se acordó con Georgina Keesel, directora general del organismo", dijo.
Sin embargo, confió en tener una respuesta favorable antes de finalizar el sexenio de Calderón que venga a concretar la integración de la zona económica Córdoba-Orizaba, en tanto que se pronunció por convocar a Juan Manuel Diez, diputado federal por Orizaba y a Leticia López, por Córdoba, para impulsar desde la Cámara de Diputados una partida extraordinaria para Banobras.
“La reubicación de la caseta mermará los ingresos de Banobras, se estima que al mes cobran $400 millones por los cruces de automóviles, autobuses y vehículos de carga, por lo cual una parte podría trasladarse a Esperanza y el resto de los recursos deberán recuperarse mediante una partida presupuestal”, enfatizó,
Bueno Torio reconoció además, que el cobro de las casetas de peaje no corresponden al tipo de carretera, sin embargo, el Gobierno federal avanza en la reconstrucción del encarpetado en la autopista Esperanza-Mendoza.
En septiembre, dijo, se concluirán los carriles de bajada y de inmediato se prevé iniciar los de ascenso, sin embargo, antes de finalizar la presente administración federal, se dejarán listas las licitaciones para los tramos Mendoza-Veracruz y Veracruz-Mendoza, con lo cual se espera tener una vialidad en óptimas condiciones hacia finales del 2013.
No obstante, anunció que antes de finalizar el sexenio de Calderón, la autopista Amozoc-Veracruz estará rehabilitada al 100% pues se emitirán las licitaciones para los tramos Ciudad Mendoza-Esperanza y posteriormente Ciudad Mendoza-Veracruz y viceversa.
Aunque no precisó las inversiones ni los plazos de construcción, Bueno Torio sostuvo que se le dará seguimiento desde la Cámara de Diputados a estas acciones que dejará en proceso la actual administración panista, obras que se requieren en la ruta Amozot-Veracruz para contar con una vialidad en perfectas condiciones, sin baches que pongan en riesgo a los automovilistas.