Veracruz reporta pérdidas de 20 a 60 mil dólares por día debido al mal clima

Debido al mal tiempo que ha prevalecido en las últimas semanas, Enrique Casarrubias García, jefe de la Capitanía de Puerto local en Veracruz, afirmó que el sector portuario registra pérdidas económicas cuantiosas por los días inhábiles, los daños afectan especialmente a las empresas dueñas de los buques cargueros, pues la renta de uno de éstos va desde los 20 mil a los 60 mil dólares por día.

Por las lluvias y viento fuerte, las operaciones de zarpe y atraque de buques graneleros y de otro tipo de carga se han frenado hasta por seis horas, lo que provoca desfases en la terminación del cargamento y llegada al puerto final.

“Ha habido demoras en el zarpe y entrada de buques precisamente por los barcos graneleros y aquellos que trasladan vehículos sobre todo. El primero porque tienen que cerrar bodegas y suspender operaciones, y eso ocasiona un desfase en la terminación del cargamento, y en los carreros, como ha habido eventos de norte, imposibilita a sacarlos con seguridad y han perdido hasta seis horas”, agregó.

“No son días, son horas más que nada, pero cuando se desfasan más de seis horas, nos perjudican en el Puerto. Las afectación es para las embarcaciones que no ganan flete, y van de los 20 mil a los 60 mil dólares diarios de renta, entonces si pierdes seis horas hay pérdidas, el recinto poratuario no pierde, pero daña la imagen, el prestigio”, reiteró. Más allá de las horas perdidas, dijo que los días perdidos son mala imagen para el puerto de Veracruz.

Por otra parte, Casarrubias confió en que el puerto logre superar la barrera de los 22 millones de toneladas de carga durante 2013, pero se tiene confianza en que se destrabe la ampliación del puerto de Veracruz lo que aumentaría la capacidad para recibir barcos de última generación.

Añadió que Veracruz no dispone con capacidad para recibir embarcaciones de quinta y sexta generación, es decir, de más de 300 metros de eslora, que es la tendencia en el mercado marítimo internacional, así que urge se destrabe el proyecto de ampliación portuaria para lograr esta capacidad.