Piden que SCT pague parcelas dañadas por construcción de autopista

Presidentes comisariados de los ejidos de Zoquitlán Viejo, Ixtaczoquitlán, Campo Chico y Zapoapan, desde hace poco más de 40 días vienen solicitando que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes- SCT, se haga responsable si hay daños en sus parcelas, pues debido al anteproyecto que existe de una autopista que cruzaría por este municipio -proveniente de Jalapilla, Rafael Delgado, y con destino a Amatlán de los Reyes-, deben realizarse estudios en las mismas.

Lo anterior lo dio a conocer Francisco Eulogio Vásquez Portilla, secretario del ayuntamiento zoquiteco, por lo que ante la petición de los ejidatarios de ser respaldados por las autoridades municipales, se dieron a la tarea de solicitar a la SCT les informara al respecto, lo cual corroboró esta dependencia al reunirse con el ingeniero Patricio Javier Vela Anaya, director de Liberación de Derecho de Vía de la Dirección General de Derecho Carretero de la SCT.

“Además estuvieron en esta reunión los presidentes comisariados ejidales de los ejidos mencionados, así como personas que habitan en ellos. La solicitud es que la SCT se responsabilice de causar algún daño a sus terrenos, tanto en sus plantío o árboles que tengan por los trabajos que se están haciendo”, expresó.

Señaló que tanto el representante de la SCT, como la de la constructora encargada de esos trabajos, “Grupo Desarrollador Gaseoli S.A. de C.V.”, aseguraron que con la tecnología actual son mínimos los daños que se pueden ocasionar, y en caso de darse repararían los mismos pues existe ese compromiso, incluso de reparar la afectación de una constructora anterior causada previamente en terrenos de gente de Zoquitlán Viejo.

“Este fin de semana, vino una representante de la empresa constructora, informó que están en la disposición, incluso de cubrir el daño ocasionado por otra empresa que realizó estudios de factibilidad del suelo en el ejido de Zoquitlán Viejo, y que los estudios solo los realizarán únicamente con la autorización der cada ejidatario, pues la anterior no lo hizo y causaron algunos daños”, expresó.

Agregó que para que sea una realidad la autopista, no solo dependen de estos estudios, sino de que los ejidatarios den su consentimiento, se dé un levantamiento topográfico con sus fichas técnicas, y cuenten la documentación para saber a quién deberán indemnizar.