Desmienten acusaciones de campesinos de Zoquitlán Viejo

El secretario del ayuntamiento zoquiteco, Francisco Eulogio Vásquez Portilla, desmintió categórico las acusaciones hechas por campesinos y por el presidente del Comisariado ejidal de Zoquitlán Viejo, Fermín Antonio Aguilar, respecto a que los quieren despojar de sus tierras y pagarles una cantidad miserable por las plantas de café afectadas por el paso de una constructora por tierras para estudiar viabilidad para el paso de una autopista desde Jalapilla, Rafael Delgado, hasta Amatlán de los Reyes, vía Córdoba.

“El día miércoles 6 de octubre del 2015, tuvimos una reunión, pues el ayuntamiento está al pendiente del posible proyecto del paso de una autopista del tramo Orizaba-Córdoba, en 4 ejidos. Hemos sido intermediarios buscando que no se afecte a los titulares en sus parcelas por los trabajos de topografía, y respecto a los daños que otra constructora hizo en las tierras de Zoquitlán Viejo, de parte de la nueva encargada que es el ‘Grupo Desarrollador Caseoli’, contratado por la SCT, ellos se harán cargo de cubrir las mismas”, indicó.

El anteproyecto del paso de esta autopista que forma parte del Periférico Metropolitano, cruzaría por los ejidos de Zoquitlán Viejo, Ixtaczoquitlán, Campo Chico y Zapoapan, señaló, por ello es que existe el interés de resarcir el daño a unos 15 ejidatarios de Zoquitlán Viejo, reuniéndose con una representación de ellos, incluido el presidente del comisariado ejidal, quienes en ningún momento han externado las quejas que hicieran públicas en algunos medios de comunicación.

“Le pedí al comisariado que hiciera una relación de los afectados, los daños y su cuantificación y el vino con los afectados y hasta 2 supuestos ambientalistas y un defensor de derechos humanos que nunca mostraron una identificación, sin embargo estuvieron porque no tenemos nada que esconder. No se manejaron cantidades pues no estaba completa la relación por lo que no hubo regateo”, aseguró.

Vásquez Portilla, afirmó que “es totalmente falso lo dicho por el comisariado, pues si se llega a consolidar el proyecto, es directamente la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la que trataría el costo de sus terrenos con cada titular. En este momento es solo un anteproyecto que puede pasar que ya no se dé como sucedió con los municipios de la zona del Pico de Orizaba; y menos es verdad que se les intimide o hubiera represalias por parte del gobierno del estado con participación de la Marina, el Ejército o la Policía Estatal”.