Exhibe periódico nacional REFORMA obras inconclusas en la región de Cardel

+ Se trata de una obra que evitaría atravesar por la localidad de Cardel

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REFORMA.COM - 2015-11-03

A cinco años de haber sido inaugurado por el entonces Gobernador Fidel Herrera, el libramiento de Ciudad Cardel, Veracruz, se encuentra inconcluso y abandonado.

Se trata de una obra que evitaría que quienes viajen entre el Puerto de Veracruz y Xalapa tengan que atravesar por la localidad de Cardel, ubicada entre ambos municipios.

La primera etapa de la vía, que comprende un tramo de 5.7 kilómetros, fue inaugurada por el ex Mandatario veracruzano desde agosto de 2010, a pesar de que no había sido terminada.

Entonces, Herrera justificó que el libramiento, al que se le habían destinado ya 450 millones de pesos, estaba prácticamente concluido y sólo le faltaba que pasara el periodo de lluvias en la entidad para que fuera terminado al 100 por ciento, por lo que quedaría listo antes de terminar su periodo, que culminó tres meses después.

"Esperamos que los constructores puedan culminar a tiempo para que se entregue en esta misma Administración. Aunque estamos sujetos a los problemas que podamos encontrar por la cuestión de las lluvias, que en este momento han sido copiosas", dijo aquél 7 de agosto de 2010.

Aún así, el Ex Gobernador dio el banderazo a este tramo.

Cinco años después, el libramiento opera en un sólo sentido y tiene dos puentes inconclusos.

Y es que aunque se le han destinado recursos a través del Fideicomiso No. 050015 para la Construcción, Operación, Conservación y Mantenimiento de la Autopista Cardel-Veracruz, de acuerdo con la Cuenta Pública de Veracruz de 2011, 2012 y 2013, la obra no ha sido reanudada por el Gobernador Javier Duarte.

Tampoco se han emitido sanciones para la empresa contratista encargada del proyecto ni para funcionarios de la Administración estatal, pues según las conclusiones del Órgano Superior de Fiscalización del Estado (Orfis), en las auditorías practicadas no se han hallado anomalías.

"No se detectaron irregularidades que hagan presumir la existencia de daño patrimonial en el Fideicomiso para la Construcción, Operación, Conservación y Mantenimiento de la Autopista Cardel-Veracruz", concluyen las auditorías de estos años.

Sin embargo, la Auditoría Superior de la Federación (ASF), en la revisión realizada al ejercicio de recursos federales de 2012, sí reclamó que no hubiera sanción alguna por la paralización de la obra.

"Que la obra del Libramiento Nororiente de Cardel está inconclusa y sin actividad. Que el puente que cruza la carretera Cardel-Veracruz no está terminado, y que en el cuerpo derecho del tramo Cardel-Veracruz no se han iniciado los trabajos", refiere la auditoría.

En respuesta, la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas del Estado (SIOP) indicó que las obras se encuentran en revisión para implementar el proceso de rescisión administrativa o terminación anticipada.

Justificó que, debido a los diversos cambios al proyecto ejecutivo y a las deficiencias en el proceso de construcción, la obra se encontraba inconclusa, y argumentó que no pudo ser terminada porque los recursos de los ejercicios 2012 y 2013 fueron usados para atender los daños ocasionados a las vías de comunicación en diversos municipios del Estado por las inundaciones.

En tanto, a poco más de un año de que concluya la Administración de Javier Duarte, la obra sigue en el abandono.

DISTRIBUIDOR VIAL BUENA VISTA, TAMBIÉN INCONCLUSO

En su edición del 31 de octubre, el mismo diario daba cuenta de la obra abandonada del distribuidor vial Buena Vista, ubicado en Ixtaczoquitlán.

Dos Gobernadores veracruzanos, Fidel Herrera y Javier Duarte, presumieron haber terminado el mismo distribuidor vial, pero la obra está abandonada.

Cada uno en su sexenio, el segundo a punto de concluirlo, dijo haber erogado 180 millones de pesos -140 millones corrieron por cuenta de Herrera-, aunque apenas se montaron unos tramos que no conducen a ningún lado.

"En Ixtaczoquitlán, se construyó el distribuidor vial Buena Vista", dice el documento del Quinto Informe de Gobierno de Herrera, presentado en 2009, en referencia a la obra fantasma, ubicada en ese Municipio a los costados de la carretera federal Ciudad de México-Córdoba.

A su vez, el actual Mandatario estatal, Javier Duarte, prometió en 2011, en su Primer Informe, una inversión de 40.7 millones de pesos para continuar con la construcción, pese a lo cual los tramos permanecen inconclusos.

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