CÓRDOBA: En quiebra, el transporte de pasajeros

Empresarios transportistas tomarán medidas de reducción de corridas en la temporada vacacional ya que reportan pérdidas de entre el 25 y 33% de sus ingresos. Esperan no tener que parar los carros por completo y llegar a un extremo como pasa en Cuba, donde los usuarios viajan hasta en la puerta.

Afectaciones directas de 25 a un 27% en la disminución de los ingresos reporta la línea de Autobuses Plateados, una de las líneas con rutas importantes que conectan a Córdoba con Orizaba y Cuitláhuac, aunado al pago de impuestos, el transporte se está volviendo insostenible por la escasez de generación de entradas para los permisionarios, reporta Armando Aíza Debernardi, representante de la empresa transportista, quien señala que el gasolinazo de cada mes les está pegando duro en su economía.

Sólo parando camiones y dando un servicio que no sea digno para la población es como se pondrán mantener, apuntó, al decir que "la situación nos está obligando a parar carros, a despedir gente, vamos a llegar a la situación en que la gente en lugar de ir sentados, tendrán que viajar parados, como pasa en nuestra hermana república de Cuba que van parados hasta en la puerta, ésto cuando menos hasta detener el gasolinazo de cada mes".

Entre las medidas que tomarán los transportistas durante el periodo vacacional es la reducción de corridas, porque es un tiempo en el que disminuye la presencia de estudiantes y obreros, con ello la utilidad baja y la medida sería para que no les represente pérdidas.

Aíza Debernardi aseguró que no han llegado a despedir conductores, porque han tratado de mantenerlos, sin embargo, apuntó que la empresa está casi insostenible, no es el momento para hacer renovación del transporte porque es "totalmente complicadísimo, por falta de rentabilidad, ya que no hay utilidad, es mínima", platicó que el mes pasado entre pago de impuestos, combustibles, sueldos y Seguro Social se quedaron sin ingresos, "nos es totalmente imposible ahorrar para hacer nuevas inversiones en renovación de equipo".

El acceso a los créditos se está imposibilitando para los empresarios transportistas, ya que las financieras aplican estudios y las empresas no pasan el estudio y por ello no les dan el crédito. La unidad convencional tiene un precio superior a un millón y medio de pesos, las de mayor modernidad tienen costos superiores.

Por su parte, Vicente Demuner, de la línea de transporte Autobuses del Palmar, dijo que la afectación desglosada sobre el ingreso es de un 33%, la afluencia de usuarios ha bajado, aunado a que en la zona de Omealca y Tezonapa abunda la piratería en el transporte público, aunque la ruta principal es Córdoba-Tierra Blanca y Tezonapa-La sierra.

La desleal competencia ya fue reportada a las autoridades de la Dirección General de Tránsito y Transporte del Estado, quienes se mantienen tomando medidas, sin embargo, los concesionarios continúan registrando afectaciones en su ingreso.